Le ministre des Routes et des Transports de l’Union, Nitin Gadkari, a félicité samedi le ministre en chef de l’Uttar Pradesh pour ses efforts visant à améliorer l’agriculture et les industries de l’État et a déclaré que l’approche de Yogi Adityanath changera la perception que les gens ont de l’Uttar Pradesh.
S’adressant à une session sur “l’e-mobilité, les véhicules et la mobilité future” le deuxième jour du Sommet mondial des investisseurs de l’Uttar Pradesh-2023, Gadkari a déclaré : “L’Uttar Pradesh est la meilleure destination pour l’investissement. Il existe des opportunités d’investissement dans l’e-mobilité. Il y a de l’eau, de l’énergie, des ressources humaines en abondance et d’énormes en raison d’une excellente connectivité.
Il a déclaré que les entrepreneurs peuvent aider à réaliser la vision du Premier ministre Narendra Modi de “Aatm Nirvar Bharat” en investissant dans le secteur de la mobilité électrique de l’Uttar Pradesh et en contribuant à la protection de l’environnement, à la création d’emplois et à la réduction de la pauvreté.
Le ministre de l’Union a apprécié l’approche du ministre en chef Yogi Adityanath et a déclaré que même si vous pouvez donner des yeux, vous ne pouvez pas faire un don avec une vision de progrès.
“L’élimination de la pauvreté nécessite la création d’emplois et cela impliquera à la fois des investissements industriels et en capital”, a-t-il ajouté.
“S’il y a des investissements en capital, des industries seront établies, et si des industries sont établies, l’emploi augmentera, ce qui mettra fin à la pauvreté. Yogiji a organisé le Sommet mondial des investisseurs avec cet objectif à l’esprit. Uttar Pradesh ki gahari se daud rahi hai à pleine vitesse. ” Grâce à ses efforts, l’Uttar Pradesh sera complètement libéré de la faim, de la pauvreté et du chômage”, a déclaré Gadkari.
Il a déclaré qu’il s’agissait d’une opportunité en or pour les investisseurs de l’Uttar Pradesh. La règle de CM Yogi est un exemple clair de transparence, de prise de décision rapide, de décentralisation du pouvoir et de positivité.
Gadkari a ajouté que l’Inde importait de l’énergie (gaz, diesel et produits pétroliers) d’une valeur de Rs 16 lakh crore. Ces 16 roupies lakh crore sortent du pays.
“L’objectif du Premier ministre Narendra Modi est de faire de l’Inde un exportateur plutôt qu’un importateur. Sous la direction de CM Yogi, l’Uttar Pradesh a le plus de potentiel pour faire de l’Inde un pays exportateur d’énergie”, a-t-il déclaré.
Gadkari a déclaré que le chiffre d’affaires du pays dans le secteur automobile est de Rs 7,8 lakh crore.
Il a ajouté que toutes les grandes marques mondiales sont présentes ici et que cette industrie fournit des emplois à quatre millions de personnes dans le pays. De plus, cette industrie génère les revenus les plus élevés de la TPS pour le pays et les États, a-t-il déclaré.
“Notre objectif est d’augmenter le chiffre d’affaires de l’industrie automobile dans le pays à 15 millions de dollars au cours des 5 prochaines années. Cela se fait avec succès grâce à la technologie. Il a déclaré que l’Inde disposait de la main-d’œuvre d’ingénierie la plus talentueuse et la plus jeune au monde. Les ingénieurs en logiciel de notre pays sont recherchés partout dans le monde », a ajouté le ministre.
Tout en discutant des progrès des véhicules électriques, Gadkari a déclaré que des véhicules électriques tels que des automobiles, des scooters, des bus, des camions, des tracteurs, des JCB et des engins de chantier sont actuellement en cours de développement.
“Construire une route Rs 1000 crore coûte Rs 100 crore de diesel. D’autre part, l’utilisation d’équipements électroniques réduira ce coût à seulement Rs 10 crore, ce qui permettra d’économiser Rs 90 crore”, a déclaré Gadkari.
Le ministre des Routes et des Transports de l’Union a déclaré que la disponibilité des marchés, la disponibilité des matières premières et les dernières technologies sont des facteurs importants pour le développement industriel.
“Il n’y a pas de pénurie sur le marché pour nous. Il y a 30 millions de voitures dans le pays aujourd’hui. Dans dix ans, il y aura moins de personnes qui y vivront et plus de voitures. S’il y a trois personnes, il y aura cinq voitures dans la maison .” dit-elle.
Il a dit que le coût dans l’industrie automobile est également réduit, car cette politique de mise au rebut a été introduite, il a été décidé de mettre au rebut des véhicules de 1,5 lakh. Dans le budget de l’Union, les gouvernements des États sont encouragés à proposer des plans de mise au rebut des véhicules anciens. Le coût des pièces automobiles baissera de 30% si 45 lakh vieilles voitures sont mises au rebut.
Révélant la possibilité d’ouvrir trois unités de ferraille dans un district, il a exhorté le ministre en chef Yogi Adityanath à mettre en place un groupe d’unités de mise au rebut, d’essais et de centres de formation des conducteurs ; Son ministère apportera sa pleine coopération.
Gadkari a déclaré qu’il y avait actuellement 20,8 lakh de véhicules électriques dans le pays. Il s’agit d’une augmentation de 300 % par rapport à 2021. Le gouvernement vise à augmenter le nombre de véhicules électriques dans le pays à deux crores d’ici 2030 et à disposer de 50 lakh de véhicules gouvernementaux.
« Le nombre de véhicules électriques dans l’Uttar Pradesh est actuellement de 4,50 lakh. De nombreuses startups ont démarré ici dans ce domaine. S’il est promu, 10 lakh de personnes trouveront un emploi dans l’UP », a-t-il déclaré.
Suggérant le modèle de transport de véhicules électriques de Londres, Gadkari a déclaré que les investisseurs investiraient leur capital pour faire fonctionner des bus électriques AC. Il n’y aura pas de conducteur, car ce sera un système de cartes et il n’y aura pas de billets. Le gouvernement ne dépensera pas une seule roupie et un investissement de Rs 100-200 crore viendra. Gorakhpur, Kanpur, Fatehpur, Ghaziabad dans l’Uttar Pradesh pourraient devenir des centres de véhicules électriques à l’avenir.
Il a dit qu’un million de personnes conduisaient des pousse-pousse dans le pays, 90 % d’entre elles conduisent maintenant des pousse-pousse électriques. Le coût d’un e-rickshaw n’est que de 10 % par rapport à ceux qui consomment de l’essence.
Gadkari a déclaré: “Nous devons diversifier l’agriculture pour enrichir les pauvres. L’industrie de la canne à sucre dans l’Uttar Pradesh vaut Rs 50 000 crore, et maintenant la production d’éthanol est une source de revenus importante. 75 distilleries de l’Uttar Pradesh produisent 250 crore litres d’éthanol par an. À l’heure actuelle, il y a beaucoup de pénurie d’éthanol, ainsi 500 distilleries peuvent être créées dans l’Uttar Pradesh. Pour augmenter la qualité de l’utilisation de l’éthanol, la technologie des moteurs flexibles est encouragée. L’introduction de pompes à éthanol dans les villages peut changer toute l’économie. “
Gadkari a déclaré que le gouvernement a pris des initiatives pour promouvoir la production d’hydrogène vert à partir de l’eau et de la biomasse et que l’Uttar Pradesh a un énorme potentiel.
S’adressant à la session, CM Yogi a déclaré que l’avenir de l’e-mobilité et son potentiel doivent être pris en compte. Il a déclaré que l’image du rôle des infrastructures dans le développement du pays est devenue claire au cours des dernières années du gouvernement du Premier ministre Narendra Modi.
CM Yogi a déclaré que Nitin Gadkari a contribué de manière significative à l’infrastructure étatique et nationale que nous avons aujourd’hui. Aujourd’hui, la première autoroute à 12 voies du pays entre Delhi et Meerut a été inaugurée. Désormais, la distance jusqu’à Meerut peut être parcourue en seulement 45 minutes.
“Aujourd’hui, la première voie navigable de l’État entre Haldia et Varanasi a commencé. La plus grande croisière fluviale au monde entre Varanasi et Dibrugarh a récemment commencé.”
Le ministre en chef a déclaré que l’Uttar Pradesh possède le plus grand nombre de véhicules électriques du pays. C’est pourquoi le gouvernement de l’État a mis en avant l’énorme potentiel de ce secteur en apportant sa politique sur les véhicules électriques.
“Nous devrions mettre en place des bornes de recharge, nous devrions commencer à planifier dès maintenant. Si nous voulons vraiment faire un pas vers la sauvegarde de l’environnement, le système de véhicules électriques doit être poussé en avant. Les gouvernements des États et centraux travaillent pour promouvoir de nouvelles start-ups dans cette direction afin que ces possibilités puissent être accélérées », a-t-il ajouté.
Avant de s’adresser à la session, le ministre de l’Union Gadkari et le ministre en chef Adityanath ont visité l’exposition organisée en marge du Global Investors Summit 2023.
Le ministre d’État des Transports Dayashankar Singh, le directeur exécutif du SIAM Prashant Kumar Banerjee, le président du groupe de mobilité électrique Sushant Nayak, le PDG du groupe Cosys Ram Tumulri, le PDG de Niti Aayog Parameswaram Iyer, le secrétaire principal des Transports L Venkateswara Lu étaient présents.
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