Les ventes nationales de véhicules utilitaires devraient augmenter de 9 à 11 % au cours de l’exercice 24, tirées par les véhicules utilitaires moyens et lourds, et la croissance économique devrait être d’environ 6 %, a déclaré lundi l’agence de notation CRISIL.
En outre, une allocation accrue pour les dépenses d’infrastructure dans le budget de l’Union pour le prochain exercice soutiendra la demande, a-t-il déclaré.
Selon CRISIL, ce sera la troisième année consécutive de croissance dans l’industrie nationale du CV.
Sur le total des ventes nationales de CV, le segment des véhicules utilitaires légers (VUL) devrait augmenter de 8 à 10 %, tandis que les ventes de véhicules utilitaires moyens et lourds (MHCV) devraient augmenter de 13 à 15 % au cours de l’exercice 24, il a dit.
Avec la perspective d’une forte demande, nous nous attendons à ce que les ventes de VUL augmentent de 8 à 10 % au cours des prochaines ventes fiscales et inter-pandémiques (exercice 2019). Anuj Shetty, directeur principal chez CRISIL Ratings, a déclaré que les ventes de MHCV continueront de croître de 13 à 15 % plus rapidement que les VUL au cours du prochain exercice, mais devraient dépasser les ventes pré-pandémiques au cours de l’exercice 2025.
Les ventes nationales de CV en 2021-2022 devraient augmenter de 31% d’une année sur l’autre, tandis que les ventes devraient augmenter de près de 27% au cours de l’exercice en cours en raison de l’activité accrue dans les secteurs des routes, des mines, de l’immobilier et de la construction, ainsi que d’un se concentrer sur la connectivité du dernier kilomètre, ont déclaré les agences de notation.
Parallèlement à des volumes plus élevés, une augmentation de 2 à 5 % des recettes, les fabricants d’équipements d’origine (OEM) se conformant aux normes BS VI-étape II et un avantage sur les prix des matières premières, en particulier l’acier, contribueront à améliorer le bénéfice d’exploitation à son plus haut niveau en quatre ans. . D’environ 5 à 6 % pour cet exercice à 7 à 7,5 % pour le prochain exercice.
Anil More, directeur associé chez Crisil Ratings, a déclaré que des bilans solides et une liquidité saine ont aidé les fabricants de CV à compenser la pression sur la rentabilité dans un passé récent en garantissant des profils de crédit « stables ».
L’amélioration attendue du bénéfice d’exploitation au cours de l’exercice en cours et du prochain exercice, et seules des dépenses en capital modestes (à condition que le taux d’utilisation soit d’environ 70%) assureront une amélioration des mesures de crédit de base et des profils de crédit stables, a-t-il déclaré.
Ces mesures de la dette ont été affectées pendant les années pandémiques, selon More.
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