Le chaos de la circulation sur le circuit de Formule E à Hyderabad

Un jour avant la course du championnat du monde de Formule E ABB FIA ici, le chaos a éclaté après la circulation sur la zone de course du circuit routier vendredi.

La faille de sécurité et le déchaînement ont choqué les organisateurs et retardé la première séance d’essais en soirée.

Quelques véhicules civils sont entrés dans la zone de course après la suppression de certaines barricades en raison du trafic intense sur les routes en raison de l’interdiction de circulation des véhicules autour de la piste au cœur de la ville.

L’entrée des deux-roues et des quatre-roues a choqué les pilotes des équipes participantes qui se préparaient pour la séance d’essais. Les accidents majeurs sont évités car il n’y a pas de voitures de course sur la piste.

Les autorités ont pris des mesures pour arrêter la circulation et rebarricader le circuit routier.

La séance d’entraînement a été retardée d’une heure en raison de failles de sécurité et du chaos. On ne sait pas immédiatement qui a enlevé les barricades.

Au cours des derniers jours, les routes menant à la piste de course sont devenues encombrées en raison de la circulation automobile à plusieurs endroits. Les automobilistes ont bafoué les interdictions, provoquant de longs embouteillages et même des affrontements entre le public et la police.

Prenant acte de la faille de sécurité, la police a ordonné une enquête. Des tentatives sont faites pour identifier ceux qui ont enlevé les barricades.

Les responsables de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) n’étaient pas satisfaits de l’incident et ont demandé aux autorités locales de régler les choses avant la course prévue samedi.

Hyderabad est la première ville indienne à accueillir la prestigieuse compétition. La piste de 2,8 km, comprenant un total de 18 virages, est posée à côté du lac Hussain Sagar en utilisant les routes existantes pour la circulation des véhicules. Cela nécessite une déviation du trafic dans les zones centrales de la ville, entraînant une congestion massive du trafic sur toutes les routes environnantes.

Au total, 11 équipes et 22 pilotes participeront à la course. Toutes les voitures sont électriques et alimentées par une batterie de 250 kW. Ils peuvent atteindre des vitesses allant jusqu’à 280 km/h.

Pour la première fois, la grille de Formule E mettra en vedette McLaren et Maserati en compétition avec Porsche, Jaguar, Nissan, Mahindra et d’autres.

Pendant ce temps, le pilote Tag Heuer Porsche, Pascal Wehrlein, a subi un accident lors des essais libres 1 vendredi. Le coureur allemand est sorti indemne de l’accident.

La course principale aura lieu le samedi après-midi avec les essais libres 2 et la course qualificative dans la matinée.

A la sortie 18, le chauffeur perd le contrôle et percute le mur. L’avant et l’arrière de la voiture ont été endommagés.

Selon les organisateurs, le lieu aura une capacité d’environ 20 000 spectateurs.

— IENS

ms/pg

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