Selon le directeur de l’exploitation de la société, Tarun Garg, Hyundai Motor India cherche à exploiter les opportunités de croissance dans les zones rurales avec une demande croissante de produits ambitieux tels que les véhicules utilitaires sport et les modèles riches en fonctionnalités.
Le deuxième constructeur automobile du pays cherche à accroître sa présence dans les petites villes et les zones rurales avec des initiatives telles que la création de plus de centres de vente et de camionnettes de service mobiles.
Les points de vente du constructeur automobile dans les zones rurales ont déjà franchi la barre des 600 et il a augmenté ses effectifs dans ces endroits à plus de 5 000. L’année dernière, les ventes de Hyundai dans les zones rurales ont dépassé un lakh.
“Environ 18 % de nos ventes proviennent désormais des zones rurales. Auparavant, c’était environ 16,5 %. Nous nous sommes donc améliorés sur ce front. Nous avons franchi un million de ventes au détail pour la première fois l’année dernière. Nous avons maintenant un service mobile camionnettes dans 100 zones rurales », a déclaré Garg a à PTI lors d’une interaction.
Avec des informations sur divers produits désormais facilement accessibles via les téléphones portables et l’amélioration des infrastructures routières, la demande de produits tout au long de la chaîne de valeur a augmenté dans la région occidentale, a-t-il déclaré.
“La fracture urbaine-rurale est en fait en train de se réduire, car de nombreuses personnes utilisent désormais les données et les téléphones portables, ce qui signifie que l’accès à l’information est également très élevé”, a déclaré Garg.
L’autre chose qui s’est produite est qu’auparavant les marchés ruraux préféraient les petites voitures, mais maintenant, des produits comme Creta, Venue sont également très demandés, a-t-il souligné.
Il a déclaré que la plupart des clients ruraux ont désormais les mêmes attentes que les clients urbains.
Il a également dit qu’à l’avenir, cette ligne entre la ville et le village continuera à diminuer.
Lorsqu’on lui a demandé si l’entreprise prévoyait d’accroître sa présence sur les marchés ruraux avec des points de vente supplémentaires, Garg a répondu : “Absolument”.
Il a ajouté: “Nous avons un plan très solide et nous l’affinerons au fur et à mesure de notre progression.”
La société compte actuellement environ 1 400 salles d’exposition à travers le pays avec environ 600 points de vente dans les zones rurales.
Interrogé sur la pénurie de composants électroniques, Garg a déclaré que la situation s’est améliorée mais n’est pas encore terminée.
“Je pense que nous avons un peu plus mal au premier semestre. J’espère que ce sera fini d’ici le second semestre”, a-t-il déclaré.
Sur le segment des véhicules électriques, il a noté que la société continuera à déployer des produits sur l’ensemble du segment comme elle l’a fait dans le segment des moteurs à combustion interne au fil des ans.
“Nous sommes très confiants que nous allons jouer un rôle très important dans le segment des véhicules électriques. Et l’Ioniq 5 va changer la donne (dans le segment)”, a déclaré Garg.
La société a déjà reçu plus de 650 réservations pour le modèle au prix de Rs 44,95 lakh (ex-showroom). Hyundai vend un autre modèle de véhicule électrique Kona Electric dans le pays.
En ce qui concerne les perspectives commerciales, Garg a déclaré que la société était très optimiste et optimiste quant aux perspectives de croissance du marché indien.
“Nous croyons vraiment qu’il faut équilibrer les ventes intérieures et les exportations du pays. Les exportations apportent des devises étrangères précieuses au pays. C’est encore une fois un programme très important pour nous”, a-t-il noté.
Garg a déclaré que le constructeur automobile investit continuellement dans le pays en tant qu’acteur à long terme.
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